Budowa wydzielonej trasy autobusowo-tramwajowej na wrocławskie Jagodno wystartowała. W pierwszej kolejności powstanie buspas dla pojazdów MPK, a w przyszłości również torowisko tramwajowe.

Już od soboty rusza pierwsza dodatkowa linia, która ma dowozić wrocławian na cmentarze. A na ul. Gra...

Lidl właśnie wygrał przetarg na sprzedaż nieruchomości przy ulicy Buforowej na wrocławskim Brochowie...

Poznaniacy będą mogli pojechać nową trasą już wiosną 2022 roku. Wieloetapowa inwestycja znacznie odc...

Wciąż nie jest pewne kiedy tramwaje wrócą na wyremontowane torowisko na Sępolnie. Jeśli prace napraw...

Wrocławscy urzędnicy pozytywnie rozpatrzyli petycję mieszkańców Maślic, którzy zaapelowali, by...

Ogólnopolski deweloper z Cieszyna dołączy do m.in. Murapolu, Vantage Development i Robyg Development...

Wrocławski Archicom kupił kolejną działkę na Jagodnie. Deweloper zrealizuje tam następny etap swojej...

Spółka miejska Tramwaje Warszawskie podsiała umowę z PKP PLK, która umożliwi budowę tunelu i podziem...

- Uznaliśmy, że trzeba jak najszybciej wydzielić tory na tym odcinku od strony pl. Orląt Lwowskich d...

W czerwcu planowane jest udostępnienie podróżnym nowego przystanku kolejowego na terenie Wrocławia....

Firma SAATZ z Warszawy przeprowadza generalny remont pierwszego tramwaju typu Skoda 16T, który w 202...

Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała 21 sierpnia długo wyczekiwaną przez władze Katowic i mieszkańców decyzję środowiskową, która w praktyce oznacza możliwość ukończenia prac projektowych i uzyskanie pozwolenia na budowę, a następnie wyłonienia w przetargu wykonawcy prac budowlanych. 5,2-kilometrowa linia tramwajowa na południe Katowic wraz z centrum przesiadkowym Kostuchna będzie największą inwestycją w obszarze transportu publicznego w najnowszej historii miasta. Jej łączna wartość szacowana jest na ponad 350 mln zł.

Na zakup mieszkań od deweloperów decydują się osoby korzystające z nisko oprocentowanych kredytów i...

PGE Polska Grupa Energetyczna i duńska spółka Ørsted robią kolejne kroki na drodze do realizacji projektu morskiej farmy wiatrowej Baltica 2. Inwestorzy już w kwietniu br. zaczęli podpisywać kontrakty na dostawy kluczowych komponentów dla tej inwestycji. Teraz zawarte zostały dwa kolejne, obejmujące dostawy fundamentów i podwodnych kabli, które połączą turbiny elektrowni z morskimi stacjami transformatorowymi.

Wola jest dzielnicą Warszawy, na której mogliśmy obserwować bardzo duże zmiany w charakterze zabudow...

Dwa pokoje kupisz za 200 tys. zł, a trzy za 300 tys. zł. Mieszkania w nowych, warszawskich inwesty...